浙江江山市自流平地基砂浆自流平砂浆

初始流动性 ≥360mm拉伸粘结强度（Mpa） ≥1Mpa

快干路面修补料具有良好的自密实性，在施工过程中无需振捣就能自动填充密实。这不仅节省了施工时间和人力，还能修补部位的内部结构均匀致密，提高修补质量。尤其在狭窄空间或难以振捣的部位，其自密实性的优势更加明显。

收缩率低是其一大特点，修补后不易产生收缩裂缝。在高速公路、城市快速路等对路面平整度要求较高的路段，能够确保修补部位与原路面的无缝衔接，提高行车的舒适性和安全性，减少因路面不平整导致的车辆颠簸和事故风险。

早期强度发展快，能够在短时间内承受一定的交通荷载。这对于紧急抢修工程，如重要交通枢纽、高速公路出入口等关键部位的路面破损，具有重要意义。可以迅速恢复交通，减少因道路封闭造成的经济损失和社会影响。

存储条件要求相对宽松，便于长期存放和管理。道路养护单位可以根据实际需求提前储备一定量的修补料，在遇到突发的路面破损情况时，能够迅速响应，及时进行修补，提高应急处置能力。

修补后的路面能够在一定程度上降低车辆行驶过程中产生的噪音。在居民密集区、学校附近等对噪音敏感的路段进行修补，可以有效改善周边的声环境，提高居民的生活质量和学习环境。

能适应较大的温差变化，在温度剧烈波动的情况下不开裂、不起鼓。尤其在气候多变的地区，如山区道路，保持路面的稳定性，确保道路始终处于良好的使用状态。