初始流动性 ≥360mm拉伸粘结强度(Mpa) ≥1Mpa
收缩率低是其一大特点,修补后不易产生收缩裂缝。在高速公路、城市快速路等对路面平整度要求较高的路段,能够确保修补部位与原路面的无缝衔接,提高行车的舒适性和安全性,减少因路面不平整导致的车辆颠簸和事故风险。

早期强度发展快,能够在短时间内承受一定的交通荷载。这对于紧急抢修工程,如重要交通枢纽、高速公路出入口等关键部位的路面破损,具有重要意义。可以迅速恢复交通,减少因道路封闭造成的经济损失和社会影响。

具备良好的抗疲劳性能,能够经受长期的车辆反复碾压而不出现疲劳裂缝。在交通流量大、车辆荷载频繁变化的路段,如城市主干道、国道等,使用这种修补料可以有效延长路面的使用寿命,减少路面病害的发生。

存储条件要求相对宽松,便于长期存放和管理。道路养护单位可以根据实际需求提前储备一定量的修补料,在遇到突发的路面破损情况时,能够迅速响应,及时进行修补,提高应急处置能力。

具有一定的防火性能,在隧道、加油站等特殊路段的路面修补中,能够增加道路的防火安全性。降低火灾发生时火势蔓延的风险,保障人员和财产的安全。

适用于高速公路、国道、省道、市政道路、乡村道路等各种等级和类型的道路。无论是新建道路的局部缺陷修补,还是旧路的大规模翻新改造,都能发挥重要作用,保障道路的安全畅通。