拉伸粘结强度(Mpa) ≥1Mpa初始流动性 ≥360mm
收缩率低是其一大特点,修补后不易产生收缩裂缝。在高速公路、城市快速路等对路面平整度要求较高的路段,能够确保修补部位与原路面的无缝衔接,提高行车的舒适性和安全性,减少因路面不平整导致的车辆颠簸和事故风险。
存储条件要求相对宽松,便于长期存放和管理。道路养护单位可以根据实际需求提前储备一定量的修补料,在遇到突发的路面破损情况时,能够迅速响应,及时进行修补,提高应急处置能力。
修补后的路面能够在一定程度上降低车辆行驶过程中产生的噪音。在居民密集区、学校附近等对噪音敏感的路段进行修补,可以有效改善周边的声环境,提高居民的生活质量和学习环境。
修补完成后能够快速恢复路面的交通标线,确保交通指示清晰明确。在道路标线受损的部位进行修补,不会影响交通规则的正常实施,提高道路交通的安全性和有序性。
对原路面结构起到显著的增强作用,提高整体承载能力。在重载车辆较多、路面基础薄弱的路段,使用这种修补料可以改善路面结构,减少路面病害的发生,延长道路的使用寿命。
快速的修补方式节省了大量的人力、物力和时间资源。同时,减少了因道路施工产生的废弃物和对环境的破坏,符合可持续发展的理念,为道路养护行业的绿色发展做出贡献。